Lily - back to life!

Glanz kommt in die Hütte! Jedesmal wenn wir wieder einige Teile vom verchromen abholten, waren es Freudentage. Ein absoluter Vorher-Nachher Effekt: Motivation pur! Bisher konnten wir die meisten Metallteile aufarbeiten lassen und somit blieben sie uns erhalten. Was wir neu gekauft haben, kommt zusätzlich oder ersetzt andere Materialien wie z.B. die Messinggriffe unten im Bild, die wir anstatt der Holzgriffe außen anbringen werden. Diese Griffe waren übrigens eine Errungenschaft vom nautischen Flohmarkt in Bremen. Drei Stück konnten wir ergattern, zwei davon wurden verchromt und sehen jetzt wirklich toll aus.

Einige der Teile, die wir zum verchromen gebracht haben.

Da liegen unsere Schätze! Freude!

Wir können uns gar nicht satt sehen! Alleine für die Doppelkreuzpoller und das Bugschnäutzchen hat es sich mehr als gelohnt. Das hatte nämlich ein paar Bohrlöcher zuviel! Der Tankeinfüllstutzen ist aus schwerem Messing, deshalb wollten wir ihn auch weiterhin nutzen. Die Chromleiste für die Fensterfront sah vorher ganz schlimm aus. Das süße Toplicht hatten wir auch auf dem nautischen Flohmarkt ergattert. Da es aus Messing ist, kam es mit ins Chrombad. Auch die Fenderhalter wollten wir nicht durch Neue ersetzen sondern erhalten. Besonders freuen wir uns über die Haltegriffe. Der Messingfarbige kommt in die Plicht und wird deshalb nicht verchromt.

Unsere Empfehlung für diese Arbeiten:
Metallveredelung El Amraoui in Flörsheim/Weilbach, www.mea-online.de

Die nächsten Bilder gibt es dann, wenn die Teile verbaut sind.

Ein sehr guter Tipp aus dem Online-Shop von Balzer24 war es, den Schaumstoff zuerst mit Polsterwatte zu verkleiden. Dabei habe ich mir richtig Zeit gelassen und nach dem Zuschnitt alle Nähte mit der Hand geschlossen. Ein großzügiger Überwendlingsstich mit Reihgarn ist hierzu völlig ausreichend. Mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden, denn es zeigt sicht, dass sich die Bezüge nun geschmeidig dem Schaumstoff anpassen und nicht nur, wie auf einem "Brett" aufliegen. Und es fühlt sich auch super an.

Als erstes den Seitensteg mit dem Überwendlingsstich an ein Teil nähen.

Schaumstoff drehen ...

...und nun kann schon das 2. Teil aufgelegt und mit dem Steg verbunden werden.

Fertig. Das war easy going.

uuups.... der erste Reissverschluss ging in die Hose. Ich hatte den nicht geheftet, sondern nur angelegt und drauf losgenäht.  Also, dann ab in die Tonne und noch einmal, aber bitte mit den notwendigen Vorarbeiten .... grrr... Das erste Sitzpolster für die Plicht ist fertig. Material: Bootskunstleder Transat von kunstlederprofi.de. Die Biese ist aus schwerem dunkelgrünem Samtvelour, mit einer Kordel. Der Reissverschluss sitzt auf der Rückseite im Steg.

Das neue Polster nötig sind, darüber gibt es seit dem Kauf von Lily keinen Zweifel. Die alten Polster und Bezüge sind nicht nur nicht mehr schön, sondern auch muffig und durchgelegen.

Da wir planen, auch das eine oder andere Wochenende auf dem Boot zu bleiben, sind die Anforderungen an das Material noch ganz Andere, als wenn wir nur reine Sitzpolster brauchen. Für die Liegefläche in der Kajüte spielen zwei Faktoren eine nicht unerhebliche Rolle:

1. die Polster können aufgrund der niedrigen Deckenhöhe nicht so hoch sein, sonst stoßen wir beim Sitzen mit dem Kopf an die Decke und
2. unser beider stattliches Körpergewicht.....grrrr....

Auf der Boatfit hatten wir uns verschiedene Möglichkeiten angesehen und uns letztendlich für einen festen Kaltschaum entschieden. Sollte es sich zeigen, dass es zum Schlafen nicht ausreichend oder gar zu hart ist, können wir evtl. zusätzlich eine viscoelastischen Auflage nutzen. Fündig wurden wir im Online-Shop www.balzer24.de. Schon bei der Auswahl und der Preisermittlung lieferte uns der Konfigurator wertvolle Hilfe.

Diese und noch weitere Formen gibt es in der Vorauswahl

Gewünschtes Material in der Drop-Down Liste auswahlen, Größen eingeben, Preis ermitteln und ab in den Warenkorb.

Die Versandkosten sind aktuell mit knapp 9 Euro moderat und die Lieferung war in nur 3 Tagen hier. Alles hatte gestimmt. Die Maße waren perfekt! Diesen Shop können wir absolut empfehlen.

So... das war der 1. Teil auf der Liste für die Aktion "neue Polster". Das war ja bis hierher noch ganz einfach. Jetzt brauche ich noch meterweise Endlosreißverschluss und muss mich endlich für die passenden Polstenerstoffe entscheiden.

Boatfit in Bremen. Wir waren wieder dabei. Auch dieses Mal konnten wir wieder viel Wissen, gute Tipps und nützliche Adressen mit nach Hause nehmen. Wir haben uns speziell zum Thema Stromversorgung an Bord informiert, Schaumstoffe für Polster angesehen, tüchtig Lampen und Zubehör geshoppt und auch der nautische Flohmarkt hatte sich für uns total gelohnt! So viele tolle Sachen konnten wir ergattern. Am Ende war es schon eine kleine Herausforderung, unsere Holzeinkäufe im Zug zu jonglieren. Wo ein Wille ist...

Wer sich informieren möchte:
Pressemitteilung zur Boatfit 2014
Pressemitteilung zur Boatfit 2015

Das war ein Schock! Nachdem die Persenning nun schon viele Monate fertig ist und locker aufgerollt auf die Befestigung wartet, habe ich beim Umlagern festgestellt, dass sich der Stoff (Yachtmaster Premium) großflächig gelb verfärbt hat. Nightmare! Ich konnte es kaum glauben.

Ich habe sofort im Boote-Forum einen Thread eröffnet, in der Hoffnung, dass jemand dort Erfahrung damit hat. Leider nein. Selbst ein renommierter Sattler, der seit Jahrzehnten Erfahrung mit genau diesen Produkten hat, war ratlos. Klar war, dass die Weichmacher der Achilles Fensterfolie den Persenningstoff erfärbt hatte. Ich war total verzweifelt und befürchtete, dass alle Zeit und Mühe umsonst waren und die auch nicht unerheblichen Kosten für das Material verloren sind.

Ein Anfruf in Graz beim Hersteller von Yachtmaster brachte die Lösung. Das Produktmanagement konnte sich an einen ähnlichen Fall erinenrn. UV-Licht würde den Prozess "rückabwickeln".

Und in der Tat, es funktionierte! Obwohl es im Februar noch kalt und düster war, schleppte ich die Teile nach draußen auf die Wäscheleine. Wie durch Zauberei war der Spuk nach wenigen Stunden vorbei! Zurück bleibt ein kleines Stück einer BRAUNEN Verfärbung auf der Innenseite. Der wohlgemeinte Rat eines Forumteilnehmers, dem Gilb mit einem Schimmelentferner (Yachticon) zu Leibe zu rücken, war leider nicht erfolgreich. Ein Versuch war es wert, Wir werden damit leben können.